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S-N曲線は縦軸に応力振幅(Stress amplitude)、横軸に繰り返し回数(N)の対数でとったグラフである。 S-N曲線を求めるためには、疲労試験装置に試験片を取り付け、破断するまで繰り返し応力を加えて求められる。

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(英語: worm gears)ねじ歯車(ウォーム)とそれに合うはすば歯車(ウォームホイール)を組み合わせたもので、1段で大きな減速比が得られる。他の歯車機構に比べてバックラッシも小さくできる。一般的にはウォームの回転により「ウォームホイール」が回転するが、状況により逆も可能である。ウォームのねじり角が安息角(摩擦角)より大きければ逆駆動は可能である。

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→MT2.3秒/パレット 短縮済。(70秒→67.7秒)次ステップとして、サブプログラムを廃止して、プログラムを一本化する事によりMT短縮TRY。


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